发改委:9月6日国内成品油费用不作调整

月6日国内成品油费用不作调整，因调价金额每吨不足50元 ，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。调价机制与结果依据根据《石油费用管理办法》第七条规定
，国内成品油费用调整需满足“前10个工作日平均费用与上一周期平均费用相比，调价金额每吨达到或超过50元”的条件 。

国家发改委决定本次国内成品油费用不作调整
。具体说明如下：决策依据：根据近期世界市场油价的变化情况 ，国家发改委按照现行的成品油费用形成机制进行综合评估后
，做出了不调整国内汽 、柴油费用的决定。这意味着世界市场油价的波动尚未达到触发国内成品油费用调整的阈值 。

国内油价9月9日是否调整需结合最新成品油调价窗口信息判断，截至近来（2023年10月） ，若问题涉及2023年9月9日
，需明确调价周期：国内油价调整周期为10个工作日一次，2023年9月国内调价窗口分别为9月6日
、9月20日 ，因此9月9日不在调价窗口内，不会调整
。

2025年12月22日油价调整窗口时间表

〖壹〗、025年12月22日油价调整窗口时间表具体安排如下：2025年最后一次油价调整窗口开启时间2025年12月22日24时为当年最后一次油价调整窗口的开启时间。根据成品油费用调整机制
，国内油价以10个工作日为一个计价周期，在每个周期结束时根据世界原油费用变化情况进行调整 。

〖贰〗 、调价核心信息 执行时间：12月22日24时起 调整幅度： 92#汽油每吨降170元 ，每升降0.13元； 0#柴油每吨降165元
，每升降0.14元； 普通私家车（50L油箱）加满少花约5元
。 全年格局：2025年共25次调整，呈现七涨十二跌六搁浅 ，本次为年内最后一次调价。

〖叁〗
、025年12月中国油价调整时间及幅度如下：当前（2025年12月15日）已完成的调整窗口为12月8日24时
，下一轮调整时间为12月22日24时；12月8日调整幅度为汽柴油下调75元/吨（折合每升下跌0.06-0.07元），12月22日的具体幅度需关注后续市场变化 。

〖肆〗、025年12月油价调整时间为12月8日24时和12月22日24时。油价调整一般遵循一定的规律和机制
。在我国 ，成品油费用调整是根据世界市场原油费用的变化情况
，每10个工作日进行一次调整。相关部门会借鉴世界市场原油费用走势，综合考虑多方面因素来确定是否调整油价以及调整的幅度 。

〖伍〗 、今日（12月22日）为新一轮油价调整的第3个工作日 ，预计上调油价240元/吨
，折合升价约为0.18元/升-0.22元/升，涨幅较昨日未发生变化 ，仍远超上调红线，油价呈现大涨态势
。本轮油价调整核心信息 调整时间：2024年1月3日24时。

〖陆〗
、12月22日待调整：12月22日24时为下一轮油价调整窗口
，但截至12月16日未公布调整结果，属于待更新状态 。油价变化特点 单周小幅下降：12月9日调整后 ，各标号油价较前一周期下降0.04-0.05元/升
，降幅稳定在0.6%-0.7%区间
。

油价为什么定期调整?

油价定期调整是市场规律、世界形势 、政策调控及地域差异等多重因素共同作用的结果，具体原因如下：供求关系供求关系是影响油价的核心因素之一。在商品经济中 ，商品供给与需求相互联系、相互制约
，这种关系直接反映在市场费用上 。当市场对石油的需求增加，而供应量无法满足需求时 ，即供小于求
，油价就会上涨
。

理性看待油价调整油价调整是市场供需关系
、全球经济形势和政策调控共同作用的结果。车主应避免因短期波动产生焦虑，而是根据实际需求调整消费行为 。例如 ，若近期无长途出行计划
，可适当减少加油量；若需频繁用车，可提前关注加油站优惠信息
。

定期调整油价有助于维护国内石油市场的稳定。通过与世界油价保持相对同步的调整 ，可以避免油价波动过大对国内经济造成不利影响 。同时，这种调整机制也有助于促进石油资源的合理配置和有效利用。注意事项 虽然油价调整周期是固定的
，但具体的调整幅度和方向则取决于世界油价的变化情况
。

油价调整时间是多久调整一次?

国内油价每十个工作日调整一次。国内成品油定价机制遵循“十个工作日一调 ”的原则，即根据世界原油费用走势 ，每十个工作日对国内成品油费用进行一次调整 。这一周期的设定旨在平衡市场供需与世界油价波动的影响
，使国内油价更贴近世界市场变化
。

国内汽、柴油费用调整周期为每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。根据《石油费用管理办法》规定 ，国内成品油费用调整机制与世界市场原油费用变化直接挂钩
，具体规则如下：调整周期与计算方式国内汽 、柴油费用每10个工作日调整一次，这里的“工作日
”指除法定节假日和周末外的正常工作日 。

油价调整周期的确定需结合具体规则与查询工具 ，国内成品油费用调整周期为每10个工作日一次
，具体依据及操作方式如下：调整周期的核心依据国内油价调整周期由国家发改委根据《石油费用管理办法》制定，以世界市场原油费用变化率为基准
。

026年国内油价调整安排如下：全年共25次调整 ，每10个工作日为一个调价周期
，调价生效时间为发布日24时。近期调整情况2026年1月6日已完成首次调价，因世界油价波动未达50元/吨的调价阈值 ，此次调整搁浅 。

国内油价调整时间一般是每10个工作日调整一次
。具体来说，这一规律是基于世界原油市场费用波动情况来设定的。相关部门会密切关注世界油价的动态
，当达到10个工作日的统计周期后，就会根据这段时间内世界油价的综合变化情况来决定国内油价是否调整以及调整的幅度 。这样的规律设定主要有几个好处
。

中石化油价调整时间为每10个工作日一次。我国成品油费用调整机制明确规定 ，成品油费用根据世界原油费用变动情况
，以每10个工作日为一个周期进行调整 。这一周期计算方式独立于自然周或月，而是从调价执行日起连续计算10个工作日 ，期间无论是否包含节假日均计入周期。

国内油价调整安排

026年国内油价调整安排如下：全年共25次调整
，每10个工作日为一个调价周期，调价生效时间为发布日24时
。近期调整情况2026年1月6日已完成首次调价 ，因世界油价波动未达50元/吨的调价阈值
，此次调整搁浅。

026年1月20日24时起，国内油价每吨上涨85元 ，广西地区调整后92号汽油为84元/升
，95号汽油为38元/升，0号柴油为47元/升 。

025年11月有两次油价调整安排 ，11月10日24时已实施上调，下一轮调价窗口为11月24日24时
，下调概率较大
。11月10日24时起的油价调整中，汽油每吨上调125元 ，柴油每吨上调120元。折合升价
，92号汽油
、95号汽油、0号柴油每升均上调0.10元 。

所以不能简单地说每月油价调整固定在具体哪一天，而是要综合多方面因素 ，关注官方发布的相关信息来确切知晓每次油价调整的时间安排
。 国内油价调整主要依据世界原油市场动态。世界原油费用的波动直接影响着国内油价的调整 。

油价调整周期是怎么定的

油价调整周期的确定需结合具体规则与查询工具
，国内成品油费用调整周期为每10个工作日一次，具体依据及操作方式如下：调整周期的核心依据国内油价调整周期由国家发改委根据《石油费用管理办法》制定 ，以世界市场原油费用变化率为基准
。每10个工作日为一个计价周期
，期间世界油价波动幅度超过50元/吨时，触发国内油价调整机制。

国内汽 、柴油费用调整周期为每10个工作日调整一次 ，调价生效时间为调价发布日24时 。根据《石油费用管理办法》规定
，国内成品油费用调整机制与世界市场原油费用变化直接挂钩，具体规则如下：调整周期与计算方式国内汽
、柴油费用每10个工作日调整一次 ，这里的“工作日”指除法定节假日和周末外的正常工作日
。

核心机制定价周期：每10个工作日评估一次世界原油费用加权平均价，并与上一周期对比计算变化率。费用锚点：借鉴布伦特、迪拜 、米纳斯三地原油均价
，在此基础上叠加成本和利润率来确定成品油费用 。

国内油价调整时间一般是每10个工作日调整一次。具体来说，这一规律是基于世界原油市场费用波动情况来设定的
。相关部门会密切关注世界油价的动态 ，当达到10个工作日的统计周期后
，就会根据这段时间内世界油价的综合变化情况来决定国内油价是否调整以及调整的幅度。这样的规律设定主要有几个好处 。

所以，汽油费用调整时间周期没有严格固定的模式 ，而是多种因素动态平衡下的结果
，有时调整较为频繁，有时则间隔时间相对较长
。 世界原油市场费用波动是重要影响因素。世界油价的涨跌会直接传导到国内汽油费用调整上 。

定价机制：周期与规则 调价周期：实行“十个工作日一调 ”制度 ，即每10个工作日根据世界油价变化评估是否调整
。若调价窗口恰逢节假日则顺延
，确保机制稳定性。