什么是液力变速器的特点啊?

液力变矩器可在一定范围内自动无级地改变转矩比和传动比 ，以适应行驶阻力的变化 。液力自动变速器不用机械式的离合器，而且只有低速 、高速和倒车三个挡位
，因此，驾驶起来十分轻松 ，用不着踩离合器
，也用不着频繁换挡，运行平稳 ，低速扭矩大。所以
，特别受到业余驾驶员的欢迎
。

液压技术的这种特点，一般可以归纳如下：『1』容易进行无级变速 ，变速范围广
，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；『2』控制性能好，即力、速度
、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。

无级变速：液力变矩器可在一定范围内自动无级地改变转矩比和传动比 ，以适应行驶阻力的变化 。适应性强：能够很好地适应不同道路条件和车辆载荷的变化
，提高车辆的行驶性能和乘坐舒适性
。

at是什么变速箱

〖壹〗、At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。总的来说是自动挡 。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器
。最大的亮点是能自动匹配车速，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出。变速箱工作时 ，根据发动机的输出功率切换档位，使机动车行驶 。

〖贰〗 、AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的
，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效 。

〖叁〗
、AT 自动变速器 家用轿车最为常见的就是 AT 变速箱，同时它也是近来技术最为成熟的变速器
。通过液力传递与齿轮组合的形式来达到变速变矩。生产 AT 变速箱的主要有两家 ，日本爱信德国采埃孚 。爱信属于丰田旗下控股子公司
，所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱。

〖肆〗、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡 ，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点
，是由液力变扭器 、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器
。AT具有自动变速功能 ，让驾驶员更容易上手更方便
，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

〖伍〗
、AT变速箱即自动变速器 ，是一种能够根据车速、发动机负荷等自动换挡的汽车变速器 。它由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换挡执行机构、液压控制系统 、电子控制系统等组成
。液力变矩器可实现无级变速
，能根据工况改变扭矩，起到柔和起步
、缓冲冲击的作用。

〖陆〗、AT变速箱是指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。它是自动变速箱的一种 ，能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵
。以下是对AT变速箱的详细解释：工作原理 AT变速箱通过液力变矩器实现发动机与变速器之间的动力传递，同时利用行星齿轮变速器进行不同速比的换挡操作。

变速箱有哪几种

〖壹〗 、变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱
、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种 。没有绝对“比较好 ”的变速箱
，需结合需求来选取
。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低 、传动效率高
，适合追求驾驶乐趣的用户。

〖贰〗
、变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱
、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位
。

〖叁〗、常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT
、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单 、成本低
、传动效率高
，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐 ，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。

CVT和AT哪个更好呢?

〖壹〗、CVT更好一些。从使用寿命来说
，AT变速箱还是要更胜一筹
。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。

〖贰〗 、而CVT变速箱承受的扭矩较小 ，所以如果你追求大动力
，它可能不是最佳选取 。 使用方面：AT变速箱的换挡平顺性和动力传输直接性都很好，驾驶起来感觉非常棒
。而CVT变速箱可以实现无级变速 ，加速平稳，如果你追求舒适性
，它可能更适合你。 费用方面：AT变速箱的制造成本和维护保养费用相对较高，所以购车成本也会相应增加 。

〖叁〗、AT变速箱产品差异：差生代表 - 通用6AT
、采埃孚9AT：通用6AT变速箱被调侃为“金属搅拌机” ，存在换挡不顺畅、升档打滑 、降档冲档以及变速箱异响等常见问题
。采埃孚9AT口碑较差
，其过于激进的齿比分布，导致在法定限速内很难挂上9挡；而且变速箱传感器电路存在问题 ，会无故跳空档。

什么变速箱比较好

〖壹〗
、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感
，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗
，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

〖贰〗、手动变速箱比较好耐用
。相对来说还是手动变速箱比较好耐用。手动变速箱 ，代号为MT
，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱，近来因为挡位数限制的原因
，小轿车比较高挡位稳定在6MT上 。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产 ，可靠性排名第一
。

〖叁〗 、CVT变速箱：平顺省油
，但加速无力优点：平顺性最佳：CVT通过钢带和滑轮实现无级变速，齿比连续变化 ，无固定挡位
，动力输出线性，换挡无顿挫。燃油经济性高：自适应齿比可根据工况优化 ，理论油耗低于AT变速箱 。结构简单可靠：维修方便
，成本较低。

〖肆〗
、手动变速箱：它主要依靠驾驶者手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换
。其内部结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等组成。手动变速箱的优点是传动效率高 ，能将发动机的动力较为直接地传递给车轮
，使得车辆在加速时响应较为灵敏 。同时，它的成本较低 ，维修保养也相对容易
。

〖伍〗 、**手动变速箱**：手动变速箱结构简单，主要由齿轮组
、同步器等组成。它的优点是成本低
，维修保养方便，驾驶操控感强 ，能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣 。比如一些入门级的小型车
，采用手动变速箱可以降低成本，吸引注重性价比的消费者
。但缺点是操作相对繁琐 ，在拥堵路况下驾驶会比较累。